Feb 22, 2010
横須賀海軍チキンカツビッグカレー砲featuring戦艦三笠
Feb 14, 2010
左肩付近に激痛でなにもできず寝られもせず
実は1週間前、ウイスチワオさんと個室居酒屋で呑んだとき、トイレに立とうとしてふすまに見えた横との仕切りをつかんだところそれが屏風式で思いっきり全身をあちこちにぶつけたという事件(笑)があったのですが。
なぜか突然、今朝になって痛みがはじまり、ただいま激痛に近い状況になってます。
これはいったい何なんだろう…まったく寝られないくらい痛い。
なのに明日は争議だなんだとたくさん予定が入ってしまい、どうするどうなる私のカラダ。笑
…まじめな話、突如痛み出したのは何なんだろう?
#追記:今朝まで痛みでうとうとしかできなかったのですが、起き上がって1時間ほどしたらなぜかスーと痛みがひいていき、普通の肩こりレベルの痛みになったので意気揚々と争議に仕事に争議に要請に仕事をこなしました。
でただいま帰宅しましたが、肩こりの痛みすらやわらいだ代わりにしびれが…
ますますわからない状況。でも痛くないから医者に行かなくてもいいのかな。。。(?_?)
Feb 05, 2010
最凶の暴君ハバネロ(東ハト)&特辛とうがらしせん(亀田製菓)
Jan 26, 2010
楽釜製麺所センタービル店でモーニングうどん、ぶっかけ冷大+ごぼう天=480円
「月の雫」の讃岐うどん業態店。
実は過去2回ほど夜遅くに立ち寄りましたが、麺がありえない硬さ(`ヘ´)、讃岐うどんで硬いのはわれらが彦江ですがそれとは完全に異質の、武蔵野うどんできそこないみたいな硬さにビックリしてまして、朝ならどうかと試しに来たわけです。
で、モーニングタイムはやっぱり硬くない(^_^) グミ系の柔らかさで、はなまるよりは若干マシかもしれません。ぶっかけつゆは控えめな味。
ごぼう天は硬くて硬くて、ごぼう天なのでそちらは(・∀・)イイ!!
既に巷では「こんなのインチキ釜玉」「オペレーションが不慣れ過ぎ」などいまいち評判が多いようですが、やっぱりワタクシ的にはインチキ讃岐うどんチェーンでは丸亀製麺がイチオシに変わりなかったようです。
今後は、ごぼう天が食べたくなったら寄るかなと。あと、この麺で釜上げはどんな感じかは一度は確認してみようかしらん。
Jan 24, 2010
今年の初牛丼キング&武蔵野うどん特盛
少し前の話になりますが、15・16の両日、2010年大食い初めを、「合わせ技」レベルではありますが敢行してきました。
まず初回として15日の金曜日、仕事が終わった後の21時過ぎに職場のなかまとともにすき家西新宿店へ。
3人で行ったのですが、うちお1人は「ムリ」つーことで、私とSさん(このぶろぐにも何度か登場)がお約束の牛丼キングを注文。
牛丼キング&カレーキングは、メニューや店内掲示からは消滅していますが、メニューとしてはちゃんと残っていますのでオーダ可能なのです。
肉が足りないとかで15分ほどかかりましたが、こうして2つ並べてみると相当に壮観ですね。笑
肉が余るということで、前回よりも肉を多めにほおばっていきます。
が、どうも体調が悪く、残り3分の1くらいでいったんスプーンが止まってしまいました(-_-;)…
麦茶呑み干して体制を整え直し、ゆっくりペースにして、12分でなんとか完食。
しかし横の、皮膚炎なのに肉大好きクリーム大好き塩分大好きなSさんは…なんとご飯を余らせてます(^o^;;;)
どうやったらこの肉の量でごはんが余るとですか!! 笑
牛丼キングの後は中野まで出てまん喫で仮眠。16日の早朝に青春18きっぷで長野まで行きまして、で目論見(田舎の小駅で特殊なきっぷを買う)に見事に失敗してしまい(涙)、岡谷駅売店で買ったおにぎり2個しか食べてない状態でそのまま引き返してきまして三鷹駅にて下車してみました。
と、以前、旧国鉄東京西鉄道管理局(現JR東日本八王子支社)直営だったツルツル冷凍蕎麦が激ウマだった小竹林が、武蔵野うどんの店に鞍替えされてましたので入ってみました。
頼んだのは肉きのこ特盛830円。ご覧のとおり、白くない、武蔵野うどんぽいビジュアルでして、あと麺もさぬきうどんのそれとは全く違う、まさに武蔵野うどんぽい硬さ。
ただし、もしかしたらこれ、小麦粉100%じゃなくて、なんか混ぜ物してそれっぽくしてるかもしれません。いやなんとなくそう感じただけなので根拠はないんですが。
6分でたいらげましたがおなかはそれほど埋まりませんでした。これは2セット食べないと大食いカテゴリにはならないかな。(^^;;)
Jan 20, 2010
(株)ホロンシステムの小林正博社長から暴行を受けました
18日18時半ころのお話。
詳細は、→P団(フリーター全般労働組合プレカリアート争議団)ブログに→掲載しました。
いやー、従業員300名弱、法律上の「大企業」定義にあとわずか、そんな大きな会社の社長が、しかも上場企業日華化学の社外取締役までやっている人物が、ビジネス本たくさん出している人物が、単に書面の受け取りを求めただけの私に手を出してくるっていうのは、痛さ以上にあっけにとられてしまいましたよ(苦笑)。
そしてその後出てきた白髪オールバックの人物は、これはもう「痛い」レベルでビシッと私の左手甲を殴打してきて私は的確に申入書だけたたき落とされましたし、また別の組合員はまるで護身術関節技みたいな感じで腕をねじあげられてました。これはもしかして犬OB?武術経験者?という感じで。
いくらなんでも企業舎弟というわけはないでしょうから(逆にもしそうなら絶対にこんな手出しはしてこないですから)、要するにチンピラの類ですよね。
組合は組合で動いていますが、私も、組合と連携しつつ個人的に動いてみようかな、という感じでいます。
Jan 15, 2010
elika&浜田麻里のアルバム(つまりビーイング)を買う
昨年末、3枚(いや3セットか)ほど中古CDを買ってみました。
うち、ビーイングな2枚のお話。
まずはelika、つーか島影江里香の2ndアルバム『NATURAL CONVERSATION』(1990.1.21)。昔、ビーイングマニアになる前(笑)、テレビで流れてたビデオクリップを観て普通に「いい曲&声だな」と思って普通に買っていたんですが、その後某職場の引越し時に紛失されてしまってた(T_T)ものです。今回ディスクのみ30円(^^;;)での再入手となりました。
よねよねさん(笑)曰く「音は現在で言えば完全なガールポップ、いかにもジャパンな歌唱法・透明感のある声質とマッチしており、売れなかったのは実に残念だった」とのことです(笑)が、まさにそれ。
ビデオクリップで観た「Love Is Still No Color -二人しだいで-」は明石昌夫の鉄板アレンジ、ギターはますやんと涙モノ(でもさー、そのビデオクリップにはますやん出てないし、ドラムはアルバムで叩いてない渡嘉敷祐一だし、笑)。そしてもちろんサックスがある曲はカツオくん、後半では編曲を、キーボードのみならず小野塚クンが担当(ただしアレンジはあんまし洗練されてない^^;;)、つまりまんま結成直前のDIMENSIONが固めてるというブレイクちょい前のビーイング王道路線なのです。
あーこれ、「ふたーりしだーいでーーー」って唄うとホントにキモチ(・∀・)イイ!!んです!(結局それかよ、笑) ZARDと比べてすべてが明るいし。
…でもカラオケには当然入っていないわけで。涙
そして、実はこのしとの音源を買うのはこれがはじめてだという浜田麻里のベスト『INCLINATION』。
そもそものきっかけは、YouTubeで何気でザッピングしてたときにこんなのを見つけてしまったこと。ますやんわけー、髪の毛フサフサー、浜田絵里かわいいー、とかムチャクチャ感動してしまいまして、んでこれを衝動買いですよ!100円で!(^^;;)
とーぜん、ビーイング時代の音源が個人的にはうれしい。ますやん作曲のもたくさんあって。やっぱりヴォーカルとしては脱メタル後の方がしっくりくるというか…それでも麻里ちゃんはヘヴィ・メタルですから。
で、さて、「Blue Revolution」とか歌ってみると、あれま音域は大丈夫です(笑)。ただしこの曲の場合、サビの絵里ちゃんとこを誰がコーラスできるんだという問題が…自分だけで唄ったところですげー自己満足になっちゃいます罠。
ってカラオケは自己満足以外の何者でもないわけなので、これで練習に励みまして、近いうちに試運転してみたいなと思っているところです。
(つづく、笑)
Jan 12, 2010
またまた偶然すぎるサーバトラブル、涙
このところ、風邪引いたり(軽い頭痛と軽い咳と普通の鼻水と重いくしゃみだけなんですが)、西鉄ともめたり、JR東日本から出してもいない「要望」への「回答」が来たり(他人によるなりすましの可能性大)、さんざんなんですが…
今日はさらに、ヒドい目に遭ってしまいました。
実は自宅サーバが、今日の16時過ぎから先ほどまで止まっちゃってまして。
このブログなどは、今もまだCORESERVERに置いてたので不通になってなかったんですけど、個人メールボックスとか、あと現在開発中のフィードアグリゲータ(労組組合員ブログの左サイドバーで公開試運転中)とかは止まっちゃってたんです。
その原因なんですが、職場から(許可とって)自宅サーバにつないでネットワーク設定を変えたんですよ。そしたらPPPがつながらなくなったということだったんですが、試行錯誤の途中でわかった原因が、以前から利用していたプロバイダが営業譲渡になり、2010年になってから以前のIDでは接続ができなくなっていた、というあまりにトホホな代物。
前回の再起動は2009年だったのでそのときから今までつながっていたのが今日はダメになったと。。。
さらに復活までの過程も、ホント私らしいというか、あまりにあんまりで。
風邪も引いていて効率もいまいちだったので、仕事を早めに切り上げて帰宅して単純にリブートしてみたんですが、今度はサーバ自体が再起動しなくなってしまったんでした。
これはさらに別のトラブルに起因してまして、デイリーバックアップ用のUSB外付けハードディスクがある日突然認識されなくなってたんです。これ、どうやらマザボ上のUSBコントローラが何らかのタイミングで死ぬ、という問題のようで、復活には主電源オフしかないとか…そんなんできるかいなということで、自動バックアップ運用を停止してたんですが、しかしそのマウントを /etc/fstab に書いてあったのを忘れてたというトンデモナイ状態。
当然、マシンブートはそこで止まってしまいます。そこで止まった以上、ファイルシステムはリードオンリなので fstab 書き換えもできません。シングルユーザモードにするまでに何度か試行錯誤しまして、でそこで「電源抜く」のを思い出しまして、電源抜いてUSBもつないだところ、無事認識されてfsckが走って(これも長時間かかった…)ブートしたので無事 fstab は書き換え。
しかし、それはそれとして、やっぱりPPPはつながりません。VDSLモデムは正常だし、しかし接続できないということは何だろう…さんざん悩んで、で「そういえばプロバイダが営業譲渡されてた!」と思い出し、新会社のサイトを見たら「2010年より接続できません」と出てた。
ならばと、ifcfg-ppp0 のIDを新会社のものに手動書き換えして、パスワードは変わらないってんでこれで再接続。…やっぱりダメ。
もしやこれは、入力したIDを種にしてパスワードを保存しておくので、IDを書き換えると元のパスワードが取得できなくなってしまうんじゃないか、と思い直し、結局 adsl-setup で設定をはじめからやりなおしたら、あっさりつながりました。
あー疲れた…涙
でもこれから、明日は会社の決算処理のため顧問税理士さんがご来訪なのでその準備をしなくちゃならない。。。
なんか今週はホントツイてないかもです。
Jan 01, 2010
明けますた2010年
ただいまJR成田駅の改札内待合室。ここで新年あけました。
今まさに地獄の年越し1000km旅行の真っただ中で、改札から出場することはできないのです。
今年はいよいよ45歳、完全に中年世代に突入となりますが、はてさて仕事やら組合活動やら乗り鉄活動やらはどうなりますか。
本年もよろしくお願い申し上げまするm(__)m
Dec 30, 2009
Dec 23, 2009
Dec 22, 2009
Dec 19, 2009
週刊東洋経済12/19号でコメントしてます
というわけで、「アラサー5つの働き方(5)非正規社員・フリーター」の中で、IT業界が抱える宿業についてコメントしています。
もはやアラフォーすらギリギリなワタクシなんでそこには当てはまらないざんすが、労組活動家かつIT業界人として率直に感じている話をさせてもらいましたです。
Nov 29, 2009
44歳になりました&Yumiちゃんおめでとう
もう1週間も前の話になりますが、去る11月22日、44歳になりました。
当日は青森現闘本部にてお祝いをしていただきましたm(__)mが、その前には、本サイトでは間違いなく古参と言えるYumiちゃんとよるごはん食べたりして。
Yumiちゃんがわりと近くに引っ越してきた、ということなんですが、前回新宿でごはん食べたときの会話で「乗継割引」なんて単語がすんなり出てきたことから、「こんな資格があるから取っとくとイイかも」とお話ししてあった総合旅行業務取扱管理者試験を受験し、自己採点によると合格した!っていうスゴい話。
これ、実務経験があると非常にラクになる試験ですが、まっさらから全科目受験した人の合格率は毎年2割前後なんです。
それにハードな現職と両立しながらの半年の通信教育だけで合格できるというのはもうさすがというかなんというか…ビーイングマニアの底力を見せてくれた(ってそういう問題か?^^;;)Yumiちゃんなのでした。
オマケに誕生日プレゼントとして職場のノベルティタオルももらっちゃいまして、さっそく23日の大沢温泉から活用させてもらってます(^◇^)
せっかく前よりは近くなったんで、Yumiちゃん、今度またどっかごはん食べにいきましょうね(^o^)/~
Nov 13, 2009
Nov 10, 2009
Oct 28, 2009
テレビ出演のお知らせ、笑
例によってごぶさたしております。
この間細かい話はいろいろありましたが、とにかく先週金曜に軽い発熱と全身倦怠感に襲われて仕事を早退。
その前に水曜にもだるくて脳が働かないので仕事を休んでしまったんですが、結局日曜月曜とぐがーっと来ましてのども痛いしこれはインフルかなと。
それでも昨日はマスクしながら出勤したひどい私ですが、当然に仕事にならず、結局早退する始末。
今日になってようやく峠は越したようで、仕事は一応できてますが体はだるい。今日は定時で帰らねば。
さて、それはそれとして。
来週6日(金)、20時からNHK-BS2でオンエアされる「熱中夜話」一人旅国内編に出演です。
どこまでオンエアされるかわかりませんが、たぶん少しは映ることでしょう。笑
あまりに太りすぎ豚な今のワタクシをご覧いただければと。笑
肥薩線しんぺい4号の自由席
全駅制覇の説明
完全制覇ラスト
JR九州最長O型きっぷ
吉松駅で途中下車印(の代用の駅名小印)を捺してもらう
セルフタイマで駅標2ショット撮影中
完全制覇達成
「相模鉄道が9月に持株会社化されて書類上別の法人になったんですね」
「最終的にこじつけみたいになっちゃってますね!」(猿岩石有吉談)

昨日、京浜急行の途中下車印収集の日帰り旅の途中、横須賀海軍カレー本舗の看板メニュー=横須賀海軍チキンカツビッグカレー砲featurring戦艦三笠を完食してきました。
ここでちょっと、日帰り旅じたいの背景などを書きます。すみませんがお付き合いのほどm(__)m
私は、鉄ヲタとしては世間で言うところの「乗り鉄」にあたると思われがちです。確かにそうなんですが、より細かく言えば、「捺し鉄」というのもやってます。
これは「ハンコを捺して印影を収集する」という趣味で、その中でもメジャー派なのは、駅スタンプなどの観光記念印を集めているみなさんです。ある意味、鉄でなくとも旅行好きであれば存在してそうな趣味です。
ただしそんなメジャーな、また「鉄道に乗らないで駅に行っても収集できる」ものを集めても仕方がないというワタクシは、捺し鉄としてマイナーとなる「途中下車印の収集」をしています。
途中下車印とは、世間でほとんど知られていない制度である途中下車をした際、その証明として駅員さんがきっぷ券面に捺してくれる印章です。
リンクしたWikipediaの記事からもわかるとおり、途中下車は、運送約款における経路上で権利行使を中途まで行ったことの証明なので、自由に乗り降りできる青春18きっぷやら周遊きっぷゾーン券(昔のワイド・ミニ周遊券のかえり券の一部に相当)やらに捺すのは、本来はおかしい用法ということになります。ので、私としては、正規に途中下車可能なふつうの乗車券を買って、それで実際に乗車して途中下車をして、その駅で途中下車印を捺してもらう、という「正規の押印」にこだわっています。
ただしそれをすべての有人駅に対して実行することは、それこそ単に全駅で乗り降りすること以上にお金も時間もかかる(フリーきっぷが使えないし、片道一方向にしか乗車できないし)ので、私としてはその印章に特徴が出る「1文字または4文字以上またはかな表記の駅名」の駅の途中下車印(の印影)を、可能な限りすべて収集する、という目標を立て、それで収集をしているところです。
そしてその成果は、旅blogだけでなく、JR線についてはハンコください!サイトに投稿させていただいているのですが、しかしこのサイト、国鉄・JR駅しか投稿ができません。
まぁそれはそうで、実際のところ、現在、JR以外の民鉄で、途中下車制度が全般的に存在している事業者は、近江鉄道・ことでん・西鉄・島原鉄道の4社くらいしかありません。
そしてこれらのうち途中下車印が現役なのは西鉄のみ。かつて自社線内での途中下車制度が存在し途中下車印も存在していた東武・名鉄・近鉄のような、いわゆる大手、というかそのまま3大長大大手民鉄に、わが社も揃えてますよ、という西鉄のプライドを感じさせます。
ただしこれは、「全般的に」というところがミソなのです。というのは、自社線内では途中下車不可の民鉄にも、JR線との連絡きっぷ(1枚のきっぷでJR線の駅から民鉄内の駅まで乗車できるきっぷです)の場合に限り、JR線内での途中下車が可能であるならば民鉄線内での各駅でも途中下車ができる、という、ある意味前世紀の遺物的なルールがあったりもするからです。
そして、あまりに前世紀的であるため、現場では往々にして「途中下車できません」という扱いを受けたりもするのですが、そこはそれ。労働組合の団体交渉で培ってきた交渉力(笑)を駆使し、予めお客様お問い合わせセンターに旅客制度上の照会をかけてその回答をプリントアウトし持参して、口頭での交渉からはじめて最後はそれを印籠のごとく開陳する、のような手法で、いくつかの民鉄での連絡きっぷによる途中下車の扉をこじ開けてきました。
その結果、これまで、東武・野岩鉄道・会津鉄道・小田急では途中下車印の存在を掘り起こして押印をかちとり、京王・京急では途中下車印こそなかったものの途中下車をかちとり、これによってこれら鉄道のすべての駅に乗下車することもできました。
ということで、京急は「途中下車印はないけど途中下車はできた」という話で1年前の昨年3月に全駅の乗下車を達成していたわけですが、だがしかし。
旅blogをご覧いただいてたということでなんと電車内でお声をかけていただいた、現役高校生(お声をかけていただいたときは中学生)のようちゃんさんから、京急に小田急バリの「途中下車可能な観光用企画きっぷ」=みさきまぐろきっぷが発売され、それに合わせて全駅に途中下車印が設備されたとの情報が公開されたのです。
これはもう、再度行って下車印を収集するっきゃない。それが捺し鉄の生きる道。
という口実で、前週の労組合宿のゆき&かえりと今回の2度に分けて2往復して、「4文字以上の駅」の途中下車印を収集しまくった、ということなのでした。
そして、5文字である横須賀中央駅で途中下車したからにゃ、今回の大食い任務は必然的にセットにならざるを得なかった、とまぁそういうわけなのでした。
…ようやく本題です。鉄じゃないみなさま冗長ですみませんm(__)m
京急横須賀中央駅でぶじ下車印を収集した後、ペデストリアンデッキから降りて徒歩1分ほどのところに、めざす横須賀海軍カレー本舗はあります。
店舗は1・2階を使っていて1階はスーベニアショップ、そして2階がレストランという構成ですが、その2階に上がる階段の途中には、これまでに当該カレーを完食したみなさまのポラ写真が貼られています。
そして、普通盛り(という名前、笑)の完食者はたくさん居てポラもたくさんなわけですが、その中央にはさらに増量した大盛りを1人で完食した猛者のポラが鎮座在しているわけです。
その中には、大盛りではまったく物足りず、しかしフードファイターレベルでもなく、食をスポーツではなく食として愉しむ「テラめしマニア」の総帥として名だたるマエダンゴさんのポラも!
いや私、こんなカテゴリを作ってるくらいですから、マエダンゴさんの大ファンなんです(*^o^*)。これまでの大食いも、テラめし倶楽部から何度もネタを頂戴している塩梅なわけですから。
レストランは落ち着いた雰囲気。時既に14時半で、昼食タイムは過ぎているわけですが、店内にはグループ客がちらほらで人気の高さが伺えます。
そして、オーダは決まってはいるものの、一応メニューを見てみたところ…なんだか愛媛県松山とのコラボで2470円の「チキンカツ黒カレー砲」なる新メニューが、いやがおうにも目立ったりします。
しかしここは初志貫徹、看板メニューたる「横須賀海軍チキンカツビッグカレー砲featurring戦艦三笠」の普通盛り(笑)をオーダしました。
このメニュー、カレーライスとしては3人前、さらに、横須賀に静態保存されている戦艦三笠にちなみ、トッピングのチキンカツは長さが主砲口径と同じ30.5cm・お値段は全幅と同じ2320
cm円という設定です。さらに、地域おこし的「横須賀海軍カレー」の定義として、牛乳とチャツネが添えられる、とのこと。正直、コストパフォーマンスは高くありませんし、何よりも日本が帝国主義国たらんとしてしでかした戦争の旗艦を賛美するメニューなワケですから(ここで、共産主義者であるならば「歴史の進歩の過程」という話で全否定にはならないのかもしれませんが、私は共産主義者じゃないので全否定です)、これに行かずにすぐ近くのうどん工房さぬきのぶっかけヘル盛りに再チャレンジ、というのが順当だったのかもしれません。
しかしやっぱり、限りある残されたいのち(なのか?笑)でできるだけ多くのメニューにチャレンジしたい、そんな思いを最近とても、大食いに感じてしまっていたりもするので(やっぱりトシのせいでしょうか…)、ここはキッチリと、予定どおりに挑戦することにした次第です(とか書いてますが、要するに政治姿勢よりも大食い欲求が優先)。
オーダには、「このカラダなら食えるっしょ」的なミテクレだったからか(涙)、特に制止も入りませんで、すぐに横須賀海軍カレーたらんとするための牛乳とチャツネが配膳されました。
そのチャツネは、ミテクレは福神漬がごっちょり、その下にドロッと充填、という感じです。
それから10分、けたたましい砲撃音、続く軍艦マーチをBGMにして、カレーの登場です!!
これ、オーダしたみなさんのネット上での感想では、概ね「恥ずかしい」とのことですが、あたしゃそんなことはまったくなく、「ぉっ!ついに登場だ!!」と、まるでWWEとかDDTとか(ってこの両者で落差あり過ぎだろ!!>じぶん)みたいな「予告音効」的に受け止めて、まさにタカマりましたよ!!!(^^;;)
そして、食べる前に各種チェキチェキチェキ。こうしてケータイ画像にするとあまり巨大には見えませんが、実際にはかなり大きめ、すき家のカレーキングの専用大皿とほぼ同じ大皿ですが、そこにかなりこんもりなライス、さらに咀嚼上大きなネックとなりかねないたくさんのキャベツ。これは強敵です。
さらにチキンカツは、はじめは鶏肉を整形して棒カツ様にして30.5cmを稼いでるのかなーとか思ってたんですが、実際には、その長さになるように普通のチキンカツを継ぎ足したものでした。今回のブツでは、およそ3枚を継ぎ足した感じで、まさに「3人前」というフレコミにぴったし合致する塩梅で、食べるにあたっては相当の難敵となることに疑いありません。
開始から10分後。とりあえず30.5cmのチキンカツを、若干のライス&カレーソースとともに先に食べ切りました。
カツカレーのクオリティは、正直いって、さほどではありません。衣が「カツ」ではなく「カツレッ」に近しい感じに、「このレシピを考えたのはフレンチ経験者では?」という思いは受けたのですが、でもそれなら衣はさらに薄くてもいいんじゃないか、とか、チキン大好き人間の私としては(オマエは人間じゃないだろうというツッコミは却下、笑)、正直これは並だなぁ、とは思いました。
しかぁし!!
このカレーソースは、これはかなり(・∀・)ウマイ!!
この時点では、キホン、ちょろっとしか触ってないカレーソースなんですが、「横須賀海軍カレー」のボトムラインかの如くの「小麦粉炒めて粘度のあるルー」テーゼとはちょっと違う、コクと甘みの強いソース!
辛みの絡みのこなれはパーフェクトにはわずかに及びませんが、しかしここまで旨みを感じさせるカレーはなかなかできないですよ!
というわけで、ここからのモチベーションは、正直上がりました。
だがしかし…このキャベツ!!まさに、機械切りではないが故に繊維質が良質に(一般論)残されたシャキシャキキャベツ!!!
チキンカツでそれなりに負荷を浴びた消化器&満腹中枢には、かなりの負担になること、間違いありません…
そんなネックもなんのその、なんとかスプーン&フォークを休めずにここまで進めてきましたが、開始18分後、ついにそれが止まってしまいました。
といっても、皿に残っている量は大したことはないんですが…
しかしこれは、一応の(笑)、一応でしかないんですが(笑)、やはりカラダの一時的危険信号には違いありません。
ただ、残量はあともう少し。ということは、よく言う「甘いものは別腹」、すなわち、満腹中枢は本来のリアルガチ満腹より前に到来し、別の精神的刺激があればあと少しは入る、という真実(笑)からして、このくらいなら、逆に時間をかけても、入るだろうな、ということでもあります。
そいでもって、結局2分ほどかけて、その残量をぶじ食べ終えました。
しかしまだ、牛乳とチャツネwith福神漬は残っている。
だが。しかしだ。この2つはどう考えても甘いタベモノ、つまり別腹要員に他ならないわけです!!(^◇^)
というわけでチャツネをしゃぶりましたが、これが、ちょっと過剰な味(たとえるならばプレミアムヱビス)ではあるけれど、濃厚で甘い味には違いない!
牛乳&福神漬&チャツネはぁっとぃぅ間になくなりまして、都合22分、完食に成功!(^o^)/~
ポラ撮影もあって、かつて鍛えた(笑)ニコパチでぶじ、その足跡を店に残したりして。
もちろんこの後は、さらなる途中下車印収集を3駅ほど行ってから帰宅しました。
ただし、さすがに胃袋はいっぱいいっぱい。帰宅してからチューハイを呑もうとしましたが、ングングくらいにしか呑めず、いつものゴクゴクは難しいという状況でありました。
無論、それは当日のみの話に過ぎず、翌日朝からは普通に食事を摂っていますよ。笑